Miguel Oliveira dan Joan Mir terkena Track Limits, lalu kenapa posisi Johann Zarco tak naik dari P4 keP2?
Mugello, NontonMotoGP — Lap terakhir balapan MotoGP Italia, Minggu (30/5/2021) memang sedikit membingungkan.
Masalah Track Limits oleh yang dialami pembalap Red Bull KTM Factory Racing, Miguel Oliveira dan rider Suzuki Ecstar, Joan Mir sedikit menimpulkan tanda tanya.
Karena pada awalnya Pengawas Balap memberikan penalti kepada Oliveira turun satu posisi (2 ke 3) karena menyentuh zona hijau, kondisi ini membuat Mir naik satu posisi (3 ke 2).
Tapi ternyara Mir juga menyentuh batas hijau sirkuit, yang artinya Mir juga harus turun satu posisi, yang pada akhirnya Oliveira kembali ke posisi awal (finis kedua), begitu juga Mir kembali ke posisi awal (finis ketiga).
Lalu jika keduanya terkena hukuman Track Limits, bukankah seharusnya keduanya dihukum turun masing-masing satu posisi, dengan hitungan pembalap dibelakang mereka, Johann Zarco (Pramac Racing) yang finis keempat, menjadi naik ke posisi kedua?
Sebagaimana yang terjadi di kelas Moto3 sebelumnya (McPhee naik dari P9 ke P7 setelah Acosta dan Garcia masing-masing turun satu posisi), dimana ada satu pembalap yang naik dua posisi sekaligus karena dua orang di depannya terkena Track Limits. Lalu kenapa hukuman berbeda di kelas MotoGP diterapkan?
Ternyata, hal itu bisa saja terjadi dan Zarco sudah seharusnya finis kedua dengan hukuman Track Limit kepada Oliveira dan Mir.
Tapi untuk menerapkan penalti itu, gap Zarco tidak boleh lebih dari 0.5 detik dari posisi ketiga, sementara dalam balapan kemarin Zarco terpaut hingga 0.7 detik.
Well, scrap that! 🛑@JoanMirOfficial also exceeded track limits and his @_moliveira88‘s initial positions have been reinstated! 🥈🥉#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/aGehO9nS3d
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 30, 2021
Pihak Pramac Racing juga sudah meminta penjelasan terkait hal ini, yang diceritakan langsung oleh bos tim, Francesco Guidotti.
“Saya tidak tahu apa yang terjadi di Moto3 karena saya tidak melihatnya,” kata Guidotti kepada The Race.
“Dalam kasus kami, saya naik ke atas untuk mengklarifikasi bagaimana pandangan (Pengawas Balap) dalam kasus ini, dan bagi saya itu benar.
Saya tidak pergi ke sana untuk protes, hanya untuk mengetahui apa pandangannya.
Mereka sudah memeriksanya dan mengevaluasinya, dan mereka memberi tahu saya bahwa kedua pembalap, Oliveira dan Mir, menginjak zona hijau di Tikungan 5,” tutur sang bos menjelaskan.
“Di sektor itu, Zarco berada pada selisih 0,7 detik di belakang. Dalam kasus ini, cukup jauh untuk tidak menerapkan hukuman.
Jika kurang dari setengah detik (-0,5) di sektor terakhir, itu akan menjadi pandangan yang berbeda.
Baca: MotoGP Italia: Rossi Senang Akhirnya Tembus 10 Besar
Kami tidak membicarakan apa pun yang mereka keluarkan -lima atau 10 sentimeter,” demikian Guidotti. (DN/eV)