Marc Marquez mengatakan bahwa dia harus mengorbankan gaya balapnya ketika mencoba mengendarai motor Honda RC213V terbaru versi 2022.
Sepang, NontonMotoGP — Pembalap asal Spanyol, Marc Marquez kembali untuk pertama kalinya mengendarai motor MotoGP di tes Pra-musim Sepang, setelah terakhir kali di GP Emilia Romagna tahun lalu.
Marquez harus absen di dua seri terakhir dan istirahat beberapa bulan karena cedera Diplopia.
Motor baru tahun ini ditambah karena sudah lama tak mengendarai motor MotoGP, membuat Marquez sedikit kesulitan.
Lebih dari itu Marquez juga menemukan bagian depan Honda menjadi perubahan besar, dan menyebutnya sebagai faktor dalam salah satu dari dua kecelakaannya kemarin.
Karena motor tahun ini sangat berbeda, Marquez harus mengubah gaya balapnya.
“Motornya berbeda,” ucap Marquez usai sesi hari pertama berakhir, berbicara kepada speedcafe.
Marquez mengakhiri hari pertama tes di urutan kedelapan dengan selisih 0,916 detik dari yang tercepat, tapi menjadi Honda terbaik.
“Hari ini saya juga menggunakan motor versi tahun lalu, dan saya segera mengerti bahwa waktu lap lebih mudah didapat dengan motor baru. Tapi ini menciptakan masalah lain tentu saja, seperti biasa.
Salah satu hal yang harus saya pelajari dan pahami adalah bahwa front feeling telah banyak berubah.
Misalnya, satu kecelakaan adalah sepenuhnya kesalahan saya, dan kecelakaan kedua kali saya tidak mengerti mengapa, karena saya tidak melakukan sesuatu yang aneh,” jelasnya bingung.
“Jadi, semua hal ini ditambah waktu yang lama tanpa mengendarai motor MotoGP menciptakan (situasi) di mana saya masih tidak mengerti dengan baik cara mengendarai motor ini. Waktu lap akan tiba, tapi saya tidak tahu mengapa.
Tetap saja dengan motor ini kami perlu memahami terutama set-up yang harus kami gunakan. Karena angka-angka yang kita miliki di masa lalu harus kita lupakan,” akui rider Catalan itu.
Marquez selama ini terkenal sebagai salah satu pembalap yang jago anti jatuh karena penyelamatan front-end-nya, tapi mengatakan dia tidak bisa terlalu mengandalkan entri tikungan untuk membuat kecepatan putaran.
News: Begini Jadinya Ketika Motor MotoGP Lupa Isi Bensin
“Saat ini, saya perlu sedikit mengorbankan itu. Hari ini ketika saya mencoba ini, saya kehilangan bagian depan,” tuturnya. (VR46)
