Enea Bastianini menjelaskan perbedaan antara Ducati Desmosedici GP versi 2019 dan versi 2021.
Sepang, NontonMotoGP — Pembalap Italia, Enea Bastianini berhasil meraih dua podium di tahun debutnya di MotoGP 2021 kemarin, menggunakan mesin Ducati versi 2019.
Kini dia memulai tahun keduanya di kelas utama, mendapat upgrade motor versi 2021 dikenal dengan istilah Satelit.
Ducati Desmosedici GP21 adalah motor yang sangat tangguh, dengan total tujuh kemenangan oleh Francesco Bagnaia, Jack Miller dan Jorge Martin sepanjang balapan tahun lalu.
Dengan motor ini, Bagnaia tampil mengesankan di tes Pra-musim Sepang, menjadi yang tercepat usai mencetak rekor lap 1 menit 58,131 detik.
Dia kemudian menjelaskan perbedaan besar antara motor versi 2021 dan 2019, mengatakan perbedaannya bagai siang dan malam.
Desmosedici versi 2021 tidak hanya lebih cepat, tapi juga jauh lebih stabil dan tidak terlalu rewel ketika melakukan kesalahn.
“Motor ’21, dibandingkan dengan ’19, sangat mudah dikendarai, karena motor tahun lalu (2019) saya selalu banyak memompa, di semua trek,” jelas Bastianini setelah memuncaki tes Sepang, berbicara kepada Autosport.
“Dan juga saya mengalami banyak guncangan di trek lurus. Semua latihan bebas, motornya berbeda. Yang ini, setiap kali saya keluar sama saja.
Ini juga lebih konsisten dan lebih cepat. Anda dapat kembali dari kesalahan apa pun dan motornya stabil. Ini sangat bagus,” terangnya.
Sejauh ini Bastianini menjadi pembalap tercepat Ducati, tapi dia mengaku kalah cepat di tengah tikungan ketika membandingkan data dengan rekannya sesama pengguna Desmosedici.
“Ketika saya melihat data, ketika saya melihat Miller, Bagnaia, Martin, saya harus meningkatkan di tengah tikungan.
Karena gaya saya selalu cepat ke (tikungan) – saya agresif saat masuk ke tikungan.
Tapi dengan motor ini, potensinya ada pada tenaga dan saya harus lebih cepat saat keluar dari tikungan,” akui Bastianini.
Dia sudah membandingkan antara motor 2019 dan motor 2021, kira-kira bagaimana perbandingan antara motor 2021 dan motor 2022?
Menerut Bastianini motornya tak terlalu berbeda dan ini bisa menjadi keuntungan baginya di awal musim sebelum GP22 benar-benar berkembang.
“Untuk saat ini tidak jauh berbeda. Ini sangat mirip. Motor baru punya mesin baru, tapi mesin 21 bagus.
News: Bagnaia Takut Pakai Motor Ducati Desmosedici GP22
Bisa menjadi keuntungan (dengan motor 2021 yang dikembangkan sepenuhnya), tapi saya pikir untuk beberapa balapan – dua balapan pertama. Setelah itu, tim pabrikan bekerja keras – Gigi (Dall’Igna, manajer umum Ducati) luar biasa,” demikian Bastianini. (VR46)
