Bos Ducati menjelaskan situasi dan perbedaan motor Ducati 2022 dan 2021.
Mugello, NontonMotoGP — Sejauh musim ini berlangsung, Ducati GP22 kalah jauh dari Ducati Satelit GP21.
Pembalap Italia, Enea Bastianini telah menang sebanyak tiga kali menggunakan mesin yang satu tahun lebih tua.
Sementara pembalap pabrikan dan pembalap Satelit yang menggunakan mesin pabrikan masih kesulitan, terutama duo Ducati Lenovo.
Menjelaskan kondisi ini, Gigi Dall’Igna, yang menjabat manajer tim Ducati, mengatakan bahwa tahun ini Ducati fokus untuk meningkatkan kecepatan menikung motor mereka, karena itu ada banyak hal yang diuji selama tes Pra-musim, namun karena waktu yang singkat pekerjaan mereka tidak selesai.
Sementara itu, GP21 yang sudah memiliki basis kuat cenderung lebih stabil karena tak terlalu banyak upgrade di sana-sini.
“Performa motor tahun lalu di trek lurus sangat bagus, jadi kami belum meningkatkan area itu.
Kami ingin meningkatkan di bagian-bagian di mana kami memiliki beberapa masalah, misalnya, di tikungan cepat, dan itulah sebabnya kami meningkatkan motor 2022 di area itu,” kata Dall’Igna menjelaskan tentang Desmosedici 22.
Pada dasarnya motor Ducati 2021 punya basis yang sangat baik, Ducati bingung membawa banyak hal baru dalam tes Mandalika dan Malaysia, sebuah strategi yang akhirnya berhasil melawan diri sendiri.
“Kami punya banyak evolusi, mungkin terlalu banyak. Selama tes pra-musim kami punya beberapa masalah, kami tidak dapat menyelesaikan pekerjaan kami dengan baik selama tes Pra-musim,” akuiya.
Lalu apa yang membedakan motor GP22 dari GP21?
“Perbedaannya tidak terlalu besar, meskipun ada beberapa perbedaan dalam hal aerodinamis mesin, asupan udara, kepala silinder.. kami memperkenalkan beberapa solusi untuk meningkatkan daya, kami mencoba mencari yang terbaik untuk setiap pembalap kami,” ujar Dall’Igna tentang perbedaan GP21 dan GP22 berbicara kepada MotoGP, sebagaimana dimuat Motosan.
Sejauh musim ini berjalan, perbedaan antara kedua prototipe telah menimbulkan banyak pertanyaan.
“Terkadang bahkan bagi saya sulit untuk dipahami, tidak mudah untuk dijelaskan.
News: Bastianini Ungkap Rahasia Kencang Pakai Ducati Satelit
Saya bercanda, kami sebenarnya memperkenalkan sesuatu yang berbeda baik di sasis dan di fairing motor, dan sekarang kami harus menemukan keseimbangan terbaik,” sambung pria Italia itu. (VR46)