Ducati merasa larangan penggunaan Ride Height Device bagian depan tidak adil.
Roma, NontonMotoGP — Dari sisi mesin, Ducati unggul jauh di MotoGP musim 2022 ini, juga di beberapa tahun terakhir.
Desmosedici sejauh ini telah meraih delapan posisi Pole dalam sebelas seri, tiga kemenangan diraih oleh Francesco Bagnaia dan tiga lagi oleh Enea Bastianini yang menggunakan Desmosedici GP21, setahun lebih tua.
Hasil ini menempatkan Ducati sebagai favorit gelar juara dunia Konstruktor untuk ketiga kalinya berturut-turut.
Manajer umum Ducati Corse, Gigi Dall’Igna adalah otak dibalik inovasi teknis mesin Italia itu.
Pada tahun 2019 lalu di Qatar Ducati menghadirkan penggunaan spoiler belakang kontroversial, yang diprotes Honda, Suzuki, KTM dan Aprilia karena dianggap sebagai perangkat aerodinamis ilegal yang memberikan downforce roda belakang.
Dall’Igna beranggapan bahwa itu hanya untuk mendinginkan ban belakang, kemudian lolos begitu saja dan sekarang digunakan semua pabrikan.
Ducati paling baik dalam melihat celah regulasi dalam penerapan perangkat praktis pada motor.
Inovasi terbaru mereka, Rear Ride Height Device dan Front Ride Height Device juga ditampilkan pada motor terbaru Ducati.
Sayangnya, untuk Front Ride Height Device bakal dilarang mulai musim 2023 mendatang dan ini Ducati melihat aturan ini tidak adil.
Tapi apakah Ducati tak bisa mencegah larangan perangkat depan mulai tahun 2022?
“Tidak. Saya tidak bisa menentukan peraturan sendiri atau sendiri.
Saya hanya bisa mencoba memahami peraturan dan melakukan hal-hal yang diperbolehkan,” kata Dall’Igna dalam wawancara dengan Speedweek.com
“Tidak adil jika perangkat depan akan dilarang setelah tahun 2022.
Tetapi ketika semua orang menentang saya, tangan saya diikat; maka tidak ada yang bisa saya lakukan tentang hal itu.
News: Honda: Kami Hanya Fokus Satu Pembalap, Sekarang Cara Ini Bermasalah
Saya harus menerima perubahan ini. Saya melakukan ini,” demikian pria Italia itu. (VR46)
