Juara dunia delapan kali ini belum pernah melihat bendera finis di hari Minggu sejak GP Malaysia 2022. Paceklik 301 hari pun berakhir di Red Bull Ring, Minggu (20/8/2023), setelah pertaruhan dengan ban belakang lunak dalam cuaca panas membuahkan hasil.
Di semua grand prix yang diikuti Marquez pada 2023 sebelum Austria, ia selalu terjatuh. Semua poin yang diraihnya hingga akhir pekan lalu berasal dari Sprint Race.
Ini terlihat seperti lelucon, tapi ini benar,” kata Marquez saat ditanya tentang finis pertama dalam lomba di hari Minggu tahun ini. “Ini adalah pertama kalinya saya menyelesaikan balapan di hari Minggu (tahun ini) dan poin pertama musim ini di hari Minggu.
“Pada dasarnya, ini mudah dimengerti. Anda hanya mendekati balapan dengan mentalitas yang berbeda, seperti yang saya lakukan di Silverstone.
“Oke, (tidak finis di) Silverstone lebih karena insiden balapan, bukan karena berkendara melebihi batas.
“Hari ini saya keluar, kami memilih ban soft karena feeling-nya cukup bagus. Pada akhirnya, seperti yang diharapkan, ban turun cukup banyak. Tapi itu masih bisa diterima.”
Sebelum jeda musim panas, Marquez telah bertarung di posisi yang kuat di beberapa grand prix – terutama di Prancis dan Italia – sebelum akhirnya crash.
Di GP Inggris, ia mengubah pendekatannya dengan fokus pada pengumpulan data untuk Honda daripada hasil.
Ia mengatakan setelah balapan di Red Bull Ring bahwa konsentrasi yang dibutuhkan adalah sama, karena jika tidak, “sulit untuk memahami” apa yang terjadi dengan motornya. Namun, ia mengakui bahwa pendekatan ini “sulit”.
“Saya berkonsentrasi dengan cara yang sama (seperti saat saya mengejar hasil), karena penting untuk mencoba berbagai hal karena jika Anda mencoba set-up baru dan hal-hal yang berbeda pada motor dan Anda tidak berkonsentrasi penuh, maka akan sulit untuk memahaminya,” ia menjelaskan.
“Tapi khusus hari ini, misalnya saya memiliki motivasi lain, yaitu mencoba mengelola ban belakang yang lunak karena saya melihat bahwa perasaannya bagus.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
“Pada akhirnya, seperti yang kami duga, ban itu berkurang cukup banyak. Ketika saya melihat bahwa saya siap untuk menyerang, saya menyalip mereka (para pembalap di depan) dan saya melaju.
“Tapi, sulit untuk melakukan pendekatan balapan seperti ini, jadi kami mencoba banyak hal selama akhir pekan ini. Setiap putaran adalah motor yang berbeda. Pagi ini ada perubahan besar, tapi kami paham bahwa itu bukan arahnya.
“Kemudian untuk balapan, ada perubahan kecil tapi besar dari Sprint Race, yang sedikit lebih baik, berlawanan dengan pemanasan. Jadi, selangkah demi selangkah kami mencoba menganalisis karena, dengan aero tahun ini, motornya sedikit berbeda.”
Marc Marquez, Repsol Honda Team bike
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
