Setelah berada di Ducati selama empat tahun terakhir, pertama bersama Avintia dan kemudian Pramac, ia menandatangani kontrak dua tahun sebagai pengganti Alex Rins, di LCR-Honda mulai musim depan.
Ini akan menandai kedua kalinya Zarco mengendarai Honda di kelas utama, setelah sebelumnya ditunjuk menggantikan Takaaki Nakagami yang cedera selama tiga putaran terakhir 2019. Pembalap memutus kontrak secara sepihak dengan KTM, finis P13 di Australia, tapi pulang dengan tangan hampa dalam dua putaran berikutnya.
Honda saat ini berada di urutan terakhir di klasemen pabrikan, meskipun Rins mengakhiri paceklik kemenangan HRC di Amerika Serikat pada April.
Menukar motor terbaik MotoGP dengan motor terburuknya, Zarco mengatakan “perasaan yang baik” yang ia dapatkan di RC213V dan bersama LCR pada 2019 berarti ia “tidak takut” dengan tantangan yang menunggunya.
“Saya yakin mereka memiliki kekuatan untuk berinvestasi dalam kebutuhan untuk menemukan solusi, dan saya akan bangga jika bisa menemukan jalan bersama mereka,” ujarnya.
Johann Zarco, Pramac Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Saya masih yakin orang yang bisa menang dengan motor ini segera setelah motornya bekerja lebih baik adalah Marc (Marquez), karena dia tetap menjadi pembalap luar biasa ketika dia merasa baik. Jadi, saya senang bisa menyelamatkan masa depan dan menghadapi tantangan ini bersama Lucio (Cecchinello, bos tim).
“Kami bertemu empat tahun lalu dan saya punya firasat bagus. Saya punya perasaan yang baik tentang Honda saat itu, jadi itulah mengapa saya tidak takut dan jauh lebih siap daripada sebelumnya.
“Saya punya pengalaman buruk dengan KTM. Saat ini sepertinya hampir sama: semuanya berjalan baik dengan Ducati dan saya akan ke Honda.
“Tapi, saya jauh lebih dewasa, jadi saya yakin saya bisa mengatasi situasi sulit tapi juga siap menghadapi situasi bagus saat itu datang.”
Masih belum jelas siapa yang akan menjadi rekan setim Zarco di LCR pada 2024, dengan kontrak Takaaki Nakagami yang akan berakhir pada akhir 2023.