Bagnaia Rugi karena Kecelakaan dan Masalah Ban di MotoGP Aragon.
Terjadi kecelakaan bagi Bagnaia ketika dia tampaknya telah berhasil mengungguli pemenang Sprint dan rival gelar Jorge Martin, kehilangan bagian depan motor Ducati pabriknya di Tikungan 5 pada lap ke-14 dari 21.
Terlihat frustrasi saat dia meninggalkannya, Bagnaia adalah satu-satunya pembalap yang menggunakan ban depan keras daripada ban medium.
“Kami menerima risiko untuk balapan dengan kompon ban yang lebih keras karena dengan ban depan medium, sejujurnya kami tidak tahu kenapa, tapi saya tidak merasa seperti semua Ducati lainnya,” kata Bagnaia yang mengatakan kepada MotoGP.com.
“Saya sedang berjuang. Saya mengalami banyak penguncian roda depan dan itu adalah masalah bagi balapan karena kami ingin berjuang, berada di depan, dan dengan ban medium saya tidak memiliki kemampuan itu.
“Jadi kami menerima risiko untuk balapan dengan yang lain [ban keras]. Dan sampai saat itu, saya merasa baik. Motor saya seperti menggoyang seperti sepanjang akhir pekan. Kami tidak pernah menemukan solusi untuk itu, tapi kami lebih kompetitif dan saya sedang berjuang melawan Jorge. Itu sangat penting.
“Tapi saat saya melajuinya, saya sampai di tikungan 5 dan begitu ban belakang kembali dari selip, ban depan akhirnya terdorong sedikit dan saya kehilangannya. Tapi [ban depan keras] adalah satu-satunya kemungkinan untuk berjuang melawan mereka. Dan seperti yang saya katakan, kami menerima risiko.
“Kesalahan saya. Saya sudah meminta maaf kepada tim. Sangat penting untuk menyelesaikan balapan. Juga, mengingat apa yang terjadi setelah kecelakaan saya. Tapi ini adalah sesuatu yang bisa terjadi ketika Anda terlalu berada di batas.”
Sementara itu, Martin yang kelelahan beruntung berhasil mempertahankan posisi kedua setelah kejadian mengejutkan pada lap terakhir dengan Fabio Quartararo.
Ketika ditanya apakah dia merasa Martin seharusnya mendapat hukuman karena membuka ritsleting bajunya selama balapan, Bagnaia menjawab: “Saya bukan orang yang harus ditanyakan. Saya tidak tahu apa yang biasanya terjadi dengan hal-hal semacam ini. Tentu saja itu bukan untuk keamanan, tapi saya tidak tahu.”
Bagnaia kemudian mengungkapkan bahwa kekuatan pengereman yang biasanya dia miliki telah menghilang sejak Misano, memaksa dia untuk mengendarai motor lebih pada batasnya hanya untuk tetap berada dalam permainan.
“Kami sudah tahu ada sesuatu yang terjadi pada motor kami karena titik terkuat saya selalu adalah pengereman dan sekarang bukan lagi titik terkuat saya,” katanya. “Saya sedang berjuang di sana. Motor saya terlalu goyang dan sesuatu yang aneh sedang terjadi.
“Saya tidak khawatir karena saya tahu tim saya akan menemukan solusinya. Kami sudah berbicara pada malam hari kemarin dan tidak mungkin untuk menemukannya hari ini. Tapi kami tahu di mana harus fokus untuk memahami masalah ini.
“Jadi untuk Jepang kami akan bekerja, kami akan memahaminya, dan kami akan menyelesaikannya.”
Menemukan solusi akan menjadi sangat penting karena kecelakaan kelima juara bertahan ini berdampak besar pada keunggulannya dalam perolehan poin gelar, yang dipangkas menjadi hanya 13 poin dengan tujuh putaran tersisa.
Martin sekarang telah mencuri poin dari Bagnaia dalam lima balapan terakhir tetapi bisa jadi lebih buruk, dengan kemenangan Marco Bezzecchi yang tak terbendung menghindari pembalap Pramac meraih 25 poin penuh yang ditawarkan.
“Kami tidak pernah menyerah dan kami akan bangkit kembali karena kami ingin gelar ini seperti selalu,” kata Bagnaia. “Kami ingin menang dan posisi kami ada di puncak. Jadi kami ingin kembali ke sana.”