Pedro Acosta mencuri puncak tabel dalam Practice 2 Moto2 Indonesia.
Pembalap Moto2 Pedro Acosta Memuncaki Tabel Latihan di Sirkuit Mandalika
Pada sesi latihan bebas kedua (FP2) Moto2 di Sirkuit Mandalika, pembalap muda asal Spanyol, Pedro Acosta, berhasil mencetak waktu tercepat dengan torehan 1:34,456. Acosta tampaknya ingin menebus insiden yang menghambatnya di FP1 dan berhasil mempertahankan waktu terbaiknya meski sempat tergelincir di Tikungan 15. Meskipun Manuel Gonzalez memiliki kecepatan maksimal di lintasan, yakni 257,1 km/jam, namun hal itu tidak cukup untuk merebut posisi pertama dari Acosta.
Di paruh kedua sesi latihan, banyak pembalap Moto2 yang mampu mencapai kecepatan di sekitar 257 km/jam. Ai Ogura juga berhasil membuka harapan untuk podium dengan mencatatkan waktu terbaik ketiga. Namun, dalam lima menit terakhir, Aron Canet berhasil merebut posisi pertama dengan torehan waktu 1:34,636, hanya terpaut tipis 0,038 detik dari Acosta.
Tidak hanya Canet, pembalap lain seperti Sam Lowes juga menunjukkan performa impresif dengan merangsek ke tiga besar. Lowes berhasil mengungguli Manuel Gonzalez dan Ai Ogura. Sedangkan Fermin Aldeguer, Jake Dixon, Albert Arenas, Joe Roberts, dan Somkiat Chantra berhasil masuk dalam 10 besar.
Namun, Pedro Acosta tidak butuh waktu lama untuk kembali mencuri puncak tabel dengan torehan waktu 1:34,456. Prestasi ini juga menjadi rekor baru untuk kelas menengah di Sirkuit Mandalika. Selain Acosta, sebanyak 14 pembalap lainnya juga berhasil mencatatkan waktu yang cukup untuk lolos ke kualifikasi kedua (Q2), antara lain Canet, Lowes, Gonzalez, Ogura, Dixon, Aldeguer, Arenas, Tony Arbolino, Sergio Garcia, Zonta van der Goorbergh, Roberts, Chantra, dan Bo Bendsneyder.
Dengan hasil latihan ini, Pedro Acosta menunjukkan potensi dan kemampuannya sebagai pembalap muda yang patut diperhitungkan di ajang Moto2. Acosta berhasil mengungguli pembalap-pembalap berpengalaman seperti Canet dan Lowes. Kita akan melihat apakah Acosta dapat mempertahankan performa impresifnya pada sesi kualifikasi dan balapan nanti.
Sirkuit Mandalika sendiri merupakan sirkuit baru yang menjadi tuan rumah seri MotoGP Indonesia. Sirkuit ini memiliki panjang lintasan sekitar 4,3 kilometer dengan total 17 tikungan. Dengan medan yang menantang, para pembalap Moto2 harus menunjukkan kemampuan dan kelincahan mereka dalam menghadapi tikungan-tikungan tajam di sirkuit ini.
Sebagai seri balapan MotoGP yang pertama kali dihelat di Indonesia sejak 1997, MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika menarik perhatian banyak penggemar balap motor di tanah air. Selain itu, kehadiran sirkuit ini juga diharapkan dapat meningkatkan pariwisata di Lombok, khususnya Mandalika yang merupakan kawasan wisata unggulan di pulau tersebut.
Dengan semakin dekatnya sesi kualifikasi dan balapan, para pembalap Moto2 harus terus meningkatkan performa dan strategi mereka. Dalam balapan nanti, mereka akan bersaing ketat untuk meraih podium tertinggi dan mendapatkan poin penting dalam perburuan gelar juara dunia Moto2.
Semoga balapan Moto2 di Sirkuit Mandalika dapat berjalan dengan lancar dan menghadirkan pertarungan seru antara para pembalap yang penuh aksi dan adrenalin. Kita tunggu hasil kualifikasi dan balapan yang akan menentukan siapa pembalap terbaik di seri MotoGP Indonesia ini.
