Marc Marquez mengalami kesulitan dalam Sprint MotoGP di Indonesia karena memaksa terlalu keras dengan Honda yang tidak siap untuk kelebihan, dan tidak berharap untuk mencapai prestasi besar dalam balapan hari Minggu.
Marc Mrquez mengaku bahwa ia mengerti betul kejadian di putaran pertama dalam Sprint MotoGP di Indonesia. Ia menyalahkan dirinya sendiri, di DAZN, karena terlalu memaksa dengan motor Honda yang tidak siap untuk kelebihan. Ia tidak berharap prestasi besar dalam balapan Minggu ini.
Marc Mrquez mengatakan bahwa ia menyimpan energi untuk balapan besok. Balapan ini singkat. Ia mengakui bahwa ia sempat terjadi kontak dengan Aleix di tikungan pertama. Kemudian, di tikungan ke-10, Aleix melebar dan ketika Marc melewati tikungan tersebut, ia merasakan sedikit benturan, tetapi tidak terlalu parah. Ia jatuh karena memang harus jatuh, karena ia masuk ke tikungan dengan sedikit lebih cepat, sedikit tergelincir, dan dengan ban yang baru. Ketika ia melepaskan rem belakang, ban menggrip lagi dan mendorong motornya ke depan. Begitulah, inilah risiko yang harus dihadapi dengan motor ini. Jika kita melebihi kemampuan yang sebenarnya dirasakan, itulah saat kita harus mengontrol semua dorongan ini karena pada putaran-putaran pertama, di belakang pembalap lain, kita selalu ingin sedikit lebih cepat dan terkadang berhasil, seperti yang terjadi di Jepang, dan di sini, hari ini, tidak berhasil. Besok, kita akan melihat apakah kita bisa memperpanjang balapan sedikit lebih lama.
Marc Mrquez mengatakan bahwa ia tidak terlalu terburu-buru. Apakah ia finis di posisi ketujuh atau kedelapan? Itu bukan masalah besar. Ia selalu mencoba untuk tetap berada dalam batas-batas yang aman. Jika Anda melihat cara saya mengendarai, saya selalu mencoba untuk tetap halus dan lembut karena jika sedikit melebihi, biasanya saya akan kehilangan kontrol depan tanpa peringatan sebelumnya. Itu adalah permainan yang saya mainkan tahun lalu dan tahun-tahun sebelumnya. Tahun ini, saya belum menemukannya, belum bisa menemukannya. Hari ini, sederhananya, lintasan telah membaik. Ketika lintasan membaik, batasnya menjadi berbeda. Ketika lintasan buruk, batasnya adalah cengkeraman ban di lintasan, karena kemarin semua Honda berada di posisi yang lebih baik. Hari ini, kami berada lebih jauh di belakang. Meskipun begitu, saya berhasil menyelamatkannya dalam sesi kualifikasi, tetapi, seperti biasa, berusaha menemukan jalan hidup dengan mengikuti pembalap lain, dengan kecelakaan di tengah jalan juga, dan besok kami akan berusaha untuk membuat start yang baik, menemukan posisi kami dalam balapan, karena kami tidak tahu posisi kami dan menyelesaikannya.
Marc Mrquez mengatakan bahwa ia tertawa dengan 27 putaran. Terutama karena kita akan melihat ban belakang yang mana yang bagus. Hari ini, saya melihat ritme Sprint dan kecepatan pembalap di depan sangat cepat. Saya pikir dalam balapan sprint yang baik, kami akan finis di posisi kesepuluh atau kesebelas, mungkin kesembilan, tetapi dua pembalap, Aleix dan Binder, juga jatuh, jadi kami akan finis di posisi ke-12. Kita akan melihat. Kami akan mencoba memilih ban dengan baik, melakukan balapan kami, dan menyelesaikannya.
