Marc Márquez dan Gigi Dall’Igna: Kisah yang Hampir Terjadi di Honda.
Marc Márquez, pembalap paling sukses di MotoGP saat ini, akan bergabung dengan Gigi Dall’Igna, ahli teknik dari Ducati, pada tahun 2024 setelah meninggalkan Honda untuk bergabung dengan Gresini Ducati. Namun, segalanya bisa saja berbeda jika negosiasi yang dilakukan berhasil.
HRC, dihadapkan pada krisis teknis yang sedang mereka hadapi, melakukan pendekatan untuk merekrut insinyur Italia tersebut. Sementara itu, Marc Márquez sedang mempertimbangkan apakah akan tetap bersama Honda pada tahun terakhir kontraknya. Namun, Gigi Dall’Igna menolak tawaran dari raksasa Jepang tersebut, dan Marc Márquez mencapai kesepakatan dengan Honda untuk mengakhiri kontraknya dan bergabung dengan tim satelit Ducati di mana saudaranya, Álex, juga berada.
Namun, bagaimana jika Gigi Dall’Igna bergabung dengan proyek Honda? Apakah itu akan meyakinkan Marc untuk tetap bertahan? Meskipun hanya fiksi semata, Marc Márquez menjawab pertanyaan tersebut di Thailand.
“Aku tidak tahu apakah itu mungkin atau tidak. Aku sudah membuat keputusan. Sekarang aku bebas dan hanya berpikir untuk mengendarai motor dan tidak ada yang lain. Tidak ada gunanya aku mulai memikirkan pertanyaan seperti ini: ‘Jika Gigi pergi atau jika Gigi tinggal’. Prioritasku adalah mencoba mengendarai dengan intensitas maksimal hingga akhir musim, karena itulah yang aku butuhkan sampai akhir,” katanya.
Marc telah secara resmi mengetahui bahwa ia dapat mengendarai GP23 di Cheste akhir pekan ini. “Honda tidak akan mengajukan keberatan,” kata Alberto Puig, direktur Repsol Honda, dan Gresini mengonfirmasinya.
Namun, di kelas Superbike, Yamaha menolak memberikan kesempatan kepada Toprak Razgatlioglu untuk mencoba BMW di Jerez besok dan lusa. Sementara itu, Jonathan Rea dapat mencoba motor Yamaha setelah meninggalkan Kawasaki. “Yang bisa aku katakan adalah bahwa hubunganku dengan Honda selalu baik. Kami selalu berbicara dengan transparansi dan ketenangan satu sama lain. Sebenarnya, aku menganggap mereka sangat manusiawi dalam hal ini. Di masa lalu, jika tidak salah ingat, hal yang sama terjadi pada Rossi ketika dia tidak diberi kesempatan untuk mencoba Yamaha. Seperti yang aku katakan, semuanya bergantung pada hubungan yang terjalin antara kedua belah pihak,” katanya.
Sementara itu, Gigi Dall’Igna merayakan sepuluh tahun kepemimpinannya di departemen balap Ducati. Ini terjadi di akhir pekan di mana mereka secara matematis memastikan gelar juara dunia untuk pembalap MotoGP – Bagnaia, Jorge Martín, atau Bezzecchi -, gelar konstruktor yang sudah mereka amankan, serta gelar juara dunia pembalap dan merek di kelas Superbike berkat Álvaro Bautista. Mereka juga telah meraih kemenangan di kelas Supersport dengan Bulega. “Ini adalah tahun yang luar biasa, bahkan lebih baik dari tahun sebelumnya,” katanya.