Collin Veijer meraih kemenangan di balapan Moto3 Malaysia. Pembalap asal Belanda ini berhasil mengalahkan rekan setimnya, Sasaki dan Masi. Saat ini, persaingan di kejuaraan dunia tinggal di antara dua pembalap, dan Jaume masih memimpin klasemen. Meskipun begitu, kemenangan Collin mengurangi poin yang bisa diraih oleh Jaume.
Vicente Perez masih menjadi pengganti untuk Ana Carrasco. Romano Fenati juga sudah kembali ke aksi balapan.
Kondisi cuaca sangat baik di sirkuit. Meskipun hujan turun di tengah malam, namun dengan sinar matahari, lintasan cepat mengering. Suhu udara pun cukup tinggi, mencapai 31 derajat Celsius, dengan suhu aspal mencapai 47 derajat Celsius.
Pada saat balapan dimulai, Ortol berhasil memimpin di awal, namun Veijer berhasil menutup celah di belakangnya, dengan Jaume berada di posisi ketiga. Sementara itu, Ivan berada di posisi ketiga di depan nc dan Sasaki.
David Alonso sudah mulai memperbaiki posisinya dan berada di posisi 12 saat melewati garis start, sementara Holgado berada di posisi 14.
Masi berhasil menyalip Veijer di bagian belakang untuk mengambil alih pimpinan dan mencoba untuk memecah kelompok depan. Sasaki melihat hal ini dan berhasil melampaui Ortol, Veijer, dan nc.
Ayumu berhasil melampaui Jaume di akhir lintasan, namun Jaume dengan cepat membalasnya, namun pembalap Jepang itu kembali melampaui pembalap Spanyol tersebut. Banyaknya saling salip memudahkan kelompok untuk berkumpul kembali.
Fenati jatuh di balapan tersebut dan berada di bagian belakang. Hal ini menjadi balik buruk bagi pembalap Italia tersebut.
Masi melihat bagaimana dalam sekejap, tiga tikungan, dia turun dari posisi pertama menjadi kelima. Melarikan diri menjadi hal yang tidak mungkin dilakukan.
Semua berubah saat tersisa 11 putaran. David Alonso jatuh di tikungan keempat dan beberapa pembalap tidak bisa menghindari tabrakan dengan pembalap Kolombia itu dan motornya. Selain Alonso, Holgado, Rossi, dan Moreira juga terlibat dalam kecelakaan tersebut. Furusato juga terjatuh di belakang mereka. Semua pembalap dalam keadaan baik secara fisik, meskipun ini menjadi pukulan bagi Alonso dan Holgado di kejuaraan.
David Alonso bisa melanjutkan balapan, namun berada di posisi belakang. Akhirnya dia memutuskan untuk mundur. Saat itu, Jaume diberitahu bahwa Holgado dan Alonso sudah keluar dari balapan, sementara dia sendiri bertabrakan dengan Muoz di tikungan kelima.
Hal ini menyebabkan kelompok depan hanya tersisa delapan pembalap: Veijer, Sasaki, Bertelle, Masi, nc, David Muoz, Rueda, dan Ortol.
Pembalap asal Algemesí ini kembali naik posisi di kelompok tersebut. Dia tidak ingin ketinggalan dan terus menempel di belakang Sasaki, yang menjadi pesaing utamanya dalam perburuan gelar.
Muoz dan Ortol mulai kesulitan di bagian belakang kelompok dan kehilangan jarak. Begitu juga dengan Rueda dan Bertelle.
Veijer melakukan tugas-tugas tim dan setiap kali dia bisa melampaui Masi untuk berada di antara Masi dan Sasaki, mencoba untuk mempermudah pelarian Ayumu, rekan setimnya di Husqvarna IntactGP.
Ada ‘tamu’ berbahaya lainnya: nc. Pembalap Turki ini mulai menyerang dengan melampaui Masi dan meninggalkannya di posisi keempat. Hingga Bertelle mengejar Jaume, yang kesulitan saat tersisa empat putaran. Kaito Toba mengalami kecelakaan, namun masih berada di posisi poin.
Masi bereaksi dengan melampaui Bertelle dan nc untuk kembali berada di posisi ketiga setelah dua pembalap Husqvarna.
Saat tersisa tiga putaran, terjadi insiden penting lainnya: Rueda mencoba melampaui Bertelle, menabrak nc, dan jatuh. Bertelle tidak bisa menghindari mereka dan meskipun tidak terjatuh, dia harus berhenti. Hanya ada tiga pembalap yang bertarung di depan: Masi dan dua rekan setimnya. nc kembali, namun hanya untuk mencari poin.
Di lap terakhir, Veijer berada di posisi pertama, namun Sasaki dengan cepat melampauinya. Collin membalasnya dan berhasil mengalahkan pembalap Jepang itu. Tinggal satu lintasan lurus lagi. Pembalap Belanda itu menutup dan memenangkan balapan, mengejutkan beberapa orang di timnya. Masi finis ketiga setelah Sasaki. Dengan demikian, Jaume unggul 13 poin dari Sasaki. Lima poin yang berhasil diraih oleh Veijer dari Ayumu bisa menjadi kunci di akhir musim. Ini adalah kemenangan pertama untuk Belanda sejak Hans Span pada tahun 1990.
Holgado dan Alonso berada di posisi 41 poin, dengan 50 poin yang bisa diraih. Mereka hampir keluar dari permainan.
Sasaki tidak mengerti apa-apa. “Saya tidak mengerti mengapa rekanku melampaui saya di akhir. Jika saya tahu, saya akan memblokir jalur lebih keras,” kata Sasaki.
Collin membenarkan dirinya. “Jika saya tidak melampauinya, pembalap lain akan melampaui saya,” katanya.
Masi terlihat serius. “Balapan sangat sulit, saya merasa sangat sendirian di kelompok itu. Terima kasih kepada tim. Ada beberapa KTM yang sangat berat. Saya tidak menyangka hal ini dari Collin karena Ayumu menabraknya di India. Mereka harus sudah berdamai. Menang hari ini? Hanya kurang jika dia membuatnya terjatuh. Keduanya melakukan apa yang harus mereka lakukan,” ujarnya.
Pembalap asal Algemesí ini bisa menjadi juara di Qatar. Dia harus unggul 12 poin dari Sasaki. Jika dia menang dan Ayumu tidak berada di podium, dia akan mencapainya.
CLASIFICACIÓN CARRERA MOTO3 MALASIA
