Trackhouse Racing Team: Memasuki Dunia MotoGP dengan Cepat
Dua bulan terakhir ini, Trackhouse Racing Team dipimpin oleh Justin Marks sangat sibuk karena mendadak mendapat kesempatan dari promotor MotoGP Dorna untuk mengambil dua kursi yang ditinggalkan akibat keruntuhan keuangan tim RNF. Perusahaan mantan pembalap kelahiran Missouri ini mewarisi perjanjian dari struktur Malaysia yang masih berlaku, baik dengan Aprilia, sebagai pemasok motor, dan dengan sebagian besar karyawan, yang dengan senang hati membuka lembaran baru dan fokus pada tahap ini. Sebagai prinsipal tim adalah Marks sendiri, PJ Rashidi sebagai direktur, dan Wilko Zeelenberg sebagai manajer tim. Idenya adalah untuk memberikan stabilitas pada proyek utama di mata Dorna, untuk secara definitif menembus pasar Amerika.
Bukti dari soliditas ini adalah perpanjangan kontrak dengan Aprilia sebagai pemasok motor Oliveira dan Fernandez, yang awalnya akan berakhir pada akhir 2024. “Kami telah menyepakati kontrak multi-tahun dengan Aprilia. Dari sudut pandang kami, adalah sebuah kesalahan jika kami menandatangani kontrak dengan mereka dan kemudian berganti setahun kemudian,” ungkap Marks dalam perbincangan dengan Motorsport.com. Bagi pria asal Amerika ini, Trackhouse telah menemukan mitra yang sempurna dalam diri merek Noale untuk naik ke kereta yang sedang melaju, dan itulah yang membuat perusahaannya bisa bergabung dengan kejuaraan ini dengan waktu yang sangat singkat untuk bereaksi.
Pada presentasi pengumuman tim, yang dilakukan awal bulan ini dari Italia, Massimo Rivola, CEO Aprilia, telah memiliki peran yang relevan untuk menunjukkan tingkat kolaborasi yang telah direncanakan kedua belah pihak. “Kami tidak ingin hanya menjadi pelanggan Aprilia, tapi juga mitra untuk membantunya memenangi gelar,” tambah Marks, yang, mengingat waktu yang singkat, telah menghasilkan formula berdasarkan sinergi antara Aprilia dan Trackhouse Racing, yang telah dipasang di fasilitas pabrik Noale. “Niat kami adalah berjuang untuk memenangkan balapan. Dalam tiga sampai lima tahun, kami ingin menjadi tim independen terbaik di paddock. Kami ingin menjadi tempat yang menarik bagi para rider dan teknisi terbaik. Dari sana akan beroperasi dengan tujuan untuk meningkatkan komunikasi dan mengurangi waktu reaksi.
“Rencana kami adalah mengelola tim ini dari Noale. Motor akan dirakit dan dipersiapkan di sana, di Aprilia, dan itu akan membantu kami. Kami mendorong Aprilia untuk bisa memiliki dua motor resmi paling cepat pada 2024. Itu adalah sesuatu yang tidak ada dalam pikiran mereka, tetapi mereka bekerja sekeras mungkin untuk mencapainya. Kami mungkin akan memilikinya pada balapan pertama, di Qatar, dan setelah beberapa balapan, yang kedua akan tiba,” ujar sang pengusaha, yang saat ini tengah memutuskan apakah RS-GP pertama pada 2024 akan diberikan kepada Oliveira atau Fernandez. “Idenya adalah untuk mendapatkan keduanya sesegera mungkin. Dalam dua minggu ke depan, kami akan memutuskan pembalap mana yang akan mendapatkan motor resmi lebih dulu, tapi yang terpenting adalah Miguel dan Raul akan mendapatkannya di balapan pertama. Semuanya akan bergantung pada kecepatan Aprilia dalam memproduksinya.”
Dari keterangan di atas, Trackhouse Racing Team telah menunjukkan komitmen dan ambisi yang tinggi dalam memasuki dunia MotoGP. Dengan kerjasama yang kuat antara Aprilia dan Trackhouse, diharapkan mereka dapat menjadi kekuatan utama dalam kejuaraan ini dalam beberapa tahun ke depan. Semua mata akan tertuju pada balapan pertama di Qatar untuk melihat bagaimana performa dari tim yang baru saja bergabung ini.
