Aprilia dan Trackhouse: Persiapan Menghadapi Musim MotoGP 2024
Bagi Aprilia, musim 2024 akan menjadi sangat berbeda dari sebelumnya. Bukan hanya karena apa yang terjadi di tim resminya, di mana banyak mata tertuju padanya, tapi juga karena apa yang terjadi dengan Trackhouse, tim satelit barunya di MotoGP. Setelah kepergian Razlan Razali dari RNF Racing karena masalah keuangan, tim asal Amerika Serikat yang berkecimpung di NASCAR ini mengambil alih, dengan struktur dan pembalap yang sama. Selain itu, tim yang didirikan oleh Justin Marks tersebut tidak hanya menghormati kontrak dengan pabrik Noale, tetapi juga memperpanjangnya untuk musim pertamanya di MotoGP.
Di bawah struktur RNF, baik Miguel Oliveira maupun Raul Fernandez harus berurusan dengan motor tua yang terkadang sudah ketinggalan zaman pada tahun 2023, yang menyebabkan mereka mengeluh. Namun, Trackhouse mengupayakan memiliki dua motor resmi untuk musim ini, motor RS-GP yang sama dengan yang akan digunakan oleh Aleix Espargaro dan Maverick Viñales. Hanya saja, RS-GP baru tidak datang bersamaan. Miguel Oliveira yang punya keistimewaan merasakan motor baru lebih dulu. Raul Fernandez, bagaimanapun, akan memulai dengan spesifikasi 2023. Pembalap Spanyol itu berkomentar setelah presentasi Trackhouse di Los Angeles pada Sabtu bahwa dia tidak tahu “kapan dan apakah dia akan memiliki” motor generasi baru, yang bisa dia uji di Valencia. Namun, Aprilia sekali lagi berjanji akan memberikannya.
Berbicara kepada situs resmi MotoGP, Massimo Rivola, CEO pabrikan asal Italia, mengomentari kemitraan dengan Trackhouse dan menjelaskan bahwa Raúl Fernandez akan memiliki RS-GP 2024 secepatnya, meskipun ia menolak untuk menyebutkan waktunya. “Kemitraan dengan mereka terlihat sangat menjanjikan,” Rivola memulai, “Memiliki Oliveira di motor 2024 adalah sesuatu yang sangat istimewa, dan segera kami juga akan memiliki Raul di dalamnya. Tentu saja, akan ada keuntungan dari segi performa, dan kami menantikannya. Ini penting, kami telah melihatnya dengan pabrikan lain. Memang benar bahwa hal itu akan membawa performa,” ia menjelaskan tentang model yang dimiliki merek lain, seperti Ducati dengan Pramac, misalnya. Sebelumnya, dalam sebuah wawancara dengan ‘GPOne’, Rivola menjelaskan alasan ketidakcocokan antara Fernandez dan Oliveira. “Masalahnya lebih pada masalah waktu. Mereka ingin memiliki kedua motor pabrikan, tetapi secara fisik tidak memungkinkan. Tahun ini, kami akan memberi mereka banyak dukungan dan mereka akan menjadi tim resmi,” jelasnya.
Tentang memiliki setang resmi, Oliveira merasa senang, meskipun ia sadar bahwa hal itu juga akan mengalami kesulitan. “Memiliki motor pabrikan tahun ini pasti akan sulit, karena saya tidak berharap semuanya akan fantastis, tetapi setidaknya itu akan memberi kami peluang bagus untuk bertarung memperebutkan posisi terdepan. MotoGP sangat dekat, Anda tidak akan pernah tahu apa yang akan terjadi, tapi kami akan siap bertarung,” tuturnya. Justin Marks menjelaskan bahwa Trackhouse akan memasuki wilayah yang belum dipetakan. “Kami tidak benar-benar tahu apa yang diharapkan dari performa di lintasan. Yang saya tahu, kami memiliki tim yang hebat bersama Aprilia, staf yang hebat dan para rider yang sangat, sangat termotivasi dan bahagia,” pungkas pria Amerika Serikat itu.
Dengan persiapan yang dilakukan oleh Aprilia dan Trackhouse, MotoGP musim 2024 dipastikan akan menjadi musim yang menarik untuk disaksikan. Dua tim ini akan berusaha untuk memberikan yang terbaik dan bersaing di lintasan dengan motor-motor terbaik yang mereka miliki. Bagaimana performa mereka nanti, kita tunggu saja di musim balap mendatang.
