Toyota Motor Corporation (Toyota) baru saja mengumumkan seri “250” pada jajaran produk Land Cruiser di Jepang. Dalam kesempatan yang sama, Toyota juga merilis model edisi Land Cruiser 250 khusus ZX “First Edition” dan VX “First Edition”, yang mana edisi spesial ini hanya diproduksi sebanyak 8.000 unit.
Seri Toyota Land Cruiser 250 dikenal juga dengan sebutan Prado atau hanya Land Cruiser di Amerika Serikat. Seri 250 ini melengkapi varian Land Cruiser lainnya seperti Seri 300 dan Seri 70 yang sudah lama beredar di pasaran Jepang.
Dimensi mobil Land Cruiser 250 ini lebih besar dibandingkan dengan Land Cruiser Prado sebelumnya. Dengan panjang sekitar 4.925 mm (+100 mm), lebar 1.980 mm (+95 mm), tinggi 1.870 mm (+20 mm), dan jarak sumbu roda sebesar 2.850 mm (+60 mm). Menariknya, Seri 250 memiliki jarak sumbu roda yang sama dengan Seri 300.
Penting untuk dicatat bahwa Seri 250 bukanlah versi “bayi Land Cruiser” seperti Prado di masa lalu. Kedua mobil tersebut dibangun di atas versi GA-F yang sama dari Toyota New Global Architecture (TNGA) – struktur ladder frame yang juga digunakan untuk Lexus GX dan LX.
Toyota menjelaskan bahwa Seri 300 mewakili kelas atas dan mewah di dunia Land Cruiser, sementara Seri 250 berada di zona praktis dan Seri 70 dianggap kokoh dan tahan lama.
Di pasar Jepang, tersedia dua opsi mesin untuk Land Cruiser 250 Series. Yang pertama adalah mesin diesel 1GD-FTV 2.8 liter inline-four yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 204 PS (201 hp atau 150 kW) dari rentang 3.000 hingga 3.400 rpm dan torsi sebesar 500 Nm dari 1.600 hingga 2.800 rpm.
Sementara itu, mesin kedua adalah mesin bensin 2TR-FE 2.7 liter inline-four yang menghasilkan 163 PS (161 hp atau 120 kW) pada 5.200 rpm dan torsi 246 Nm pada 3.900 rpm. Mesin bensin dipadukan dengan transmisi otomatis ‘6 Super ECT’ enam percepatan, sedangkan mesin diesel mendapatkan gearbox otomatis ‘Direct Shift-8AT’ delapan percepatan.
Untuk mendukung performa off-road, Seri 250 dilengkapi dengan beragam fitur seperti 4WD penuh, electric power steering (EPS), dan Stabilizer with Disconnection Mechanism (SDM). EPS memastikan kemudahan dalam pengendalian baik di jalan raya maupun di luar jalan raya, sedangkan SDM memungkinkan stabilitas pengendalian saat di jalan raya.
Stabilisator depan juga dapat diubah dari bebas menjadi terkunci pada kecepatan 30 km/jam atau lebih dengan menggunakan sakelar di dalam kabin. Terdapat enam mode Multi-Terrain Select untuk pengemudi, serta Multi-Terrain Monitor yang menggunakan kamera untuk memberikan visibilitas lebih baik saat off-road.
Produksi Toyota Land Cruiser 250 Series akan dilakukan di Tahara Plant, Toyota Motor Corporation dan Hamura Plant, Hino Motors, Ltd. Toyota menargetkan penjualan sebanyak 2.250 unit per bulan di pasar domestik Jepang.
Ada tiga varian trim yang ditawarkan untuk Seri 250, yaitu GX, VX, dan ZX. Tipe VX tersedia dengan mesin bensin atau diesel, sementara GX dan ZX hanya tersedia dengan mesin diesel. Harga mulai dari 5,2 juta Yen (sekitar Rp 545 jutaan) untuk GX bermesin diesel, VX bensin seharga 5,45 juta Yen (Rp 571 jutaan), VX diesel seharga 6,3 juta Yen (Rp 660 jutaan), dan ZX diesel seharga 7,35 juta yen (Rp 765 jutaan).
Baik tipe VX maupun ZX menawarkan tempat duduk hingga tujuh penumpang (tata letak 2-3-2) sementara GX hanya lima tempat duduk. Semua varian dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi Toyota Safety Sense yang meliputi pengereman darurat otonom, kontrol jelajah adaptif, dan berbagai fitur keamanan lainnya.
Selain itu, konsumen juga memiliki opsi untuk memesan edisi spesial ZX dan VX, yang hanya diproduksi sebanyak 8.000 unit. Mobil edisi spesial ini menghadirkan desain yang mencerminkan Land Cruiser generasi terdahulu dengan lampu depan bundar yang khas.
Harga untuk Land Cruiser 250 First Edition adalah sekitar 7 juta hingga 7.850.000 Yen (Rp 734 jutaan – Rp 823 jutaan) untuk ZX First Edition dengan mesin diesel (1GD-FTV) dan sekitar 5,9 juta Yen (Rp 618 jutaan) untuk ZX First Edition dengan mesin bensin (2TR-FE).
Dengan berbagai fitur dan spesifikasi yang ditawarkan, Toyota Land Cruiser 250 Series siap bersaing di pasar otomotif Jepang dan menjaga reputasi Land Cruiser sebagai salah satu mobil SUV paling tangguh dan handal di dunia.