Dunia MotoGP sedang panas di Jerez, terutama dalam hal tim. Beberapa tim swasta sedang menyelesaikan kontrak mereka dan beberapa merek sedang bermain kartu. Sudah dipastikan bahwa Ducati tidak akan memiliki delapan motor, tetapi hanya enam, dan bahwa Yamaha akan meningkat dari dua menjadi empat. Sementara KTM akan tetap sama, begitu juga dengan Honda, dengan empat motor.
Dari tim yang berpotensi berubah, hanya ada tiga kandidat: Prima Pramac, VR46, dan Gresini. Salah satu di antaranya harus meninggalkan Ducati dan beralih ke Yamaha. Meskipun Valentino Rossi adalah duta besar bagi rumah Jepang tersebut, VR46 diabaikan, seperti yang disahkan oleh Uccio Salucci baru-baru ini. Kedua pihak sedang bernegosiasi dengan dua tim lainnya dan belum ada yang pasti. Kecuali bahwa Ducati harus ‘menempatkan’ Fermín Aldeguer di salah satunya, yang loncatannya sudah resmi dilakukan.
Dan di tengah-tengah semuanya adalah Marc Márquez, kehadirannya tidak dijamin di mana pun dan mungkin di mana saja.
### Daftar Keinginan
Marc dari Cervera terbuka untuk segala sesuatu. “Masa depan? Saat ini belum jelas. Tentu saja, saya ingin memiliki motor pabrikan. Itu selalu memberi Anda keunggulan, itu jelas. Tentu saja, itu adalah sesuatu yang istimewa dalam karir saya, karena saya datang dari tahun-tahun yang sangat sulit dalam karir saya, dengan mencoba untuk bersaing lagi. Jadi pekerjaan saya adalah memberikan 100% untuk memiliki motor pabrikan tahun depan. Kemudian, kita akan lihat. Saya tidak memiliki kontrak dengan siapa pun. Jika Anda cepat di lintasan, Anda memiliki lebih banyak pilihan,” komentarnya di motogp.com.
Delapan kali juara dunia bahkan mengakui bahwa dia akan segera bergerak. Faktanya, manajernya, Jimmy Martínez, berada di Jerez. “Pasti sekitar Jerez atau Le Mans akan ada kontak, itu benar, tetapi, saat ini, saya bersabar karena saya percaya bahwa saya memiliki ruang di lintasan untuk terus maju,” katanya.
### Impian Ducati Resmi
Marc memiliki keinginan dan di puncak daftar itu adalah pergi ke Ducati resmi, bersama Pecco Bagnaia. Di sana, pesaingnya untuk posisi itu adalah Enea Bastianini dan Jorge Martín. Karena bagi pembalap asal Lleida itu sudah jelas bahwa motor yang harus dikalahkan masih tetap Desmosedici. “Bagi saya, itu adalah motor yang paling lengkap di grid. Di sirkuit tertentu, satu atau yang lain mungkin lebih baik, tetapi apa yang Anda cari untuk sebuah kejuaraan adalah memiliki motor yang paling lengkap dan ini sangat lengkap. Anda harus sangat memahami cara membuat waktu. Bagnaia dan Martín sangat memahaminya, karena mereka hanya pernah mengendarai motor ini. Saya semakin memahaminya,” katanya setelah berputar Jumat ini.
Untuk pergi ke tim tersebut, ada hambatan lain: sponsor pribadinya, Red Bull. Di Ducati resmi, mereka memiliki kesepakatan dengan Monster dan dia harus meninggalkan orang Austria itu, yang telah mendukungnya sepanjang hidupnya dan bahkan membantunya dengan cedera di lengan kanannya. Karena hubungan itu selalu ada spekulasi tentang kemungkinan pergi ke KTM, yang sponsor utamanya adalah merek minuman energi tersebut.
Tim dari Eropa Tengah itu sudah memiliki Brad Binder. Bahkan mereka bisa menurunkan pembalap asal Afrika Selatan itu ke GasGas Tech3, bersama dengan Jack Miller, karena dipastikan bahwa Pedro Acosta akan naik. Augusto Fernández akan lebih berisiko.
### Prima Pramac dan Gresini
Mungkinkah Marc pergi ke Prima Pramac? Itu adalah opsi, meskipun bukan yang paling disukainya, seperti yang diungkapkan di hadapan pers. “Ini adalah tim besar, yang memiliki motor pabrikan dan telah menunjukkan bahwa mereka adalah tim yang mampu berjuang untuk gelar dunia, tetapi bukan tim pabrikan. Ini adalah tim yang baik… satelit, tetapi bukan tim pabrikan,” katanya.
Mungkinkah dia tetap di Gresini? Itu juga adalah opsi. Tetapi itu sama. Tentu saja, tanpa motor pabrikan, tanpa yang terbaik, seperti sekarang. Itu akan lebih mudah jika Prima Pramac yang pergi dengan Yamaha.
Satu-satunya yang pasti, dan dia tahu itu, adalah bahwa sang Márquez yang lebih tua membutuhkan hasil besar untuk meningkatkan reputasinya, karena, terlepas dari prestasinya, ini memberinya lebih banyak pilihan. Dan di Jerez harus datang batu pertama.
