Maverick Viñales, pembalap asal Spanyol yang saat ini berkompetisi di ajang MotoGP, meraih hasil yang cukup memuaskan dalam Sprint Le Mans dengan menempati posisi ketiga. Meskipun berhasil naik podium dan mengumpulkan sejumlah poin, Viñales mengungkapkan adanya masalah yang tidak pernah dia alami sebelumnya selama sesi latihan sebelum balapan. Masalah ini diharapkan dapat diatasi sebelum balapan utama dimulai.
“Iba toda la carrera en 1:31.1 ó en 1:31.0, que eran muy buenos tiempos, pero, luego, de golpe, se me ha empezado a calentar la goma trasera y me ha bajado mucho el rendimiento. Era algo que no me había pasado durante todo el fin de semana. Es muy importante acabar de entenderlo en el box y resolverlo para mañana. Es primordial porque es una carrera mucho más larga. Me ha sido difícil contener a Bastianini. He tenido que tirar de experiencia y de inteligencia: enfriar las gomas al máximo tres o cuatro vueltas y, luego, apretar dos para mantenerlo ahí. No me he puesto nervioso, estoy contento. He sabido gestionar bien la presión. Tercero en un día en el que las cosas no van bien hay que firmarlo”.
Sensasi yang dirasakan oleh Viñales juga turut diungkapkan, “Una vez me ha recortado seis décimas. Me dije: ‘Madre mía, me pilla en dos vueltas’, pero no, me dije: ‘Concéntrate y para adelante’. Luego, he conseguido hacer 1:31 bajo dos vueltas y ya he puesto un poquito de tierra de por medio. Estoy contento porque pese a la situación, un tercero y creo que mañana tenemos margen para ir para arriba, así que lucharemos y lo daremos todo. Me gustaría salir con Jorge e irnos los dos y luego a ver qué pasa”.
Dalam hal start yang baik, Viñales mengungkapkan, “He salido bastante bien. En la primera curva, los que tenían un poquito más el interior, Aleix y Bezzecchi, han puesto ahí la moto y ahí tienes que darte un poco por vencido. He salido cuarto de ahí. Luego, me he ido muy largo en la 9 y ahí es donde Marc me ha pasado en el cambio de dirección. Ha sido una carrera de menos a más. Estoy contento porque incluso pilotando bastante defensivo, encima de los problemas, hemos conseguido sacar un buen resultado. Mañana será otra carrera”.
Terkait kepemimpinan di tim Aprilia, Viñales menyatakan, “No tengo ni idea, ni me fijo en ello. Ahora sólo estoy pensando en qué mejorar porque mañana quiero ir ahí delante y morder y morder y atacar. Mi cabeza ya va a mil”.
Viñales juga menyoroti hal-hal yang perlu diperbaiki untuk balapan utama, “Podemos encontrar algo, a lo mejor, en la electrónica. Hay que entender la razón de por qué se ha calentado tanto el neumático trasero. Siempre he hecho tandas largas, para entender bien esto y la temperatura había sido perfecta… menos en la carrera. Pero en otra ocasión, quizá habría hecho sexto o séptimo; ésta, tercero. Eso es lo que busco”.
Menyikapi kemungkinan hujan, Viñales mengatakan, “Si llueve, tenemos un reto enorme, porque en Jerez no estuvimos a un gran nivel. En una carrera u otra lloverá, así que hay que afrontar ese reto. Y si no llueve, hay que ir a por todas, mejorar este pequeño inconveniente que he tenido en carrera y nada más, salir a luchar. El lema es luchar cada vuelta”.
Dari pernyataan dan pengalaman yang dibagikan oleh Maverick Viñales, terlihat betapa pentingnya adaptabilitas dan kemampuan untuk mengatasi tantangan yang muncul di lintasan. Meskipun menghadapi masalah teknis yang baru muncul saat balapan, Viñales tetap mampu mengendalikan situasi dan meraih hasil yang memuaskan. Semangat juang dan determinasi untuk terus berkembang dan memberikan yang terbaik di setiap balapan menjadi kunci kesuksesan bagi pembalap berbakat ini.