Home Otomotif Alva Indonesia Menolak Sistem Swab Baterai, Ini Alasannya

Alva Indonesia Menolak Sistem Swab Baterai, Ini Alasannya

by Rohmat Ali
IMG 20240519 150539

Motor listrik semakin populer di Indonesia karena dianggap lebih ramah lingkungan dan efisien dalam penggunaan energi. Namun, ada perbedaan pendekatan yang dilakukan oleh produsen motor listrik di tanah air.

Alva Indonesia, salah satu produsen motor listrik lokal, tidak mengusung sistem tukar baterai pada produk-produknya. Alva Indonesia menghadirkan tiga model motor listrik, yaitu Alva One, Alva Cervo, dan Alva One XP, yang menggunakan baterai tanam. Hal ini berbeda dengan produsen lain, yang lebih menyukai sistem tukar baterai untuk mempercepat proses pengisian daya motor listrik.

Chief Marketing Officer (CMO) Alva Indonesia, Putu Yudha, menjelaskan bahwa pihaknya memilih untuk menyediakan motor listrik dengan performa tangguh sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Oleh karena itu, Alva Indonesia memutuskan untuk tidak menggunakan sistem tukar baterai, melainkan baterai tanam yang langsung dapat dicas menggunakan soket pengisian daya.

Salah satu kekurangan dari sistem tukar baterai adalah dimensi baterai yang lebih kecil. Hal ini dimaksudkan agar baterai bisa dilepas-pasang dengan mudah karena bobotnya yang ringan. Namun, kelemahan ini dapat memengaruhi kapasitas baterai yang berdampak pada jarak tempuh motor listrik tersebut.

Menurut Putu, baterai tipe swap harus dilepas-pasang secara mandiri saat penggantian baterai. Hal ini membuat baterai menjadi lebih ringan dan berdimensi lebih kecil. Meskipun ringan, namun hal ini berdampak pada kecepatan puncak, kemampuan menanjak, dan performa secara keseluruhan.

Selain itu, kelemahan lain dari sistem tukar baterai adalah kesehatan baterai yang kemungkinan sudah menurun. Hal ini dapat menyebabkan baterai mudah rusak saat digunakan dan pada akhirnya dapat berdampak pada komponen kelistrikan motor listrik.

Putu juga menegaskan bahwa dengan menggunakan baterai tanam, kapasitas baterai dapat dirancang lebih besar. Hal ini memungkinkan untuk mendesain kecepatan puncak, jarak tempuh, kemampuan menanjak, yang sesuai dengan kebutuhan pengguna dalam kota.

Untuk informasi lebih lanjut, Alva One dan Alva One XP memiliki kapasitas baterai sebesar 60V 45Ah (2,7 kWh) dengan jarak tempuh sekitar 70 km. Sementara itu, Alva Cervo dilengkapi dengan baterai 73,8V 24Ah (1,8 kWh) yang mampu menempuh jarak hingga 125 km.

Meskipun pertumbuhan motor listrik di Indonesia terus berkembang, namun masih terdapat berbagai pendekatan yang dilakukan oleh produsen motor listrik. Alva Indonesia, dengan pilihan baterai tanamnya, menunjukkan bahwa setiap produsen memiliki keunikan dan keunggulan tersendiri dalam menghadirkan motor listrik yang sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia.

Related Articles

Leave a Comment

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept

Adblock Detected

Please support us by disabling your AdBlocker extension from your browsers for our website.