Halo pembaca setia, ada kabar menarik yang baru saja diumumkan! Prima Pramac tidak akan lagi terikat dengan Ducati. Tim asal Italia tersebut telah memutuskan untuk bermitra dengan Yamaha untuk musim 2025. Kesepakatan jangka panjang dengan perusahaan asal Iwata tersebut mencakup penggunaan dua Yamaha YZR-M1 pabrikan oleh Prima Pramac di musim yang akan datang.
Namun, di balik berita tersebut, terdapat beberapa pernyataan menarik dari para tokoh utama dalam perubahan merek ini. Pernyataan paling menonjol datang dari Paolo Campinoti, pemimpin tertinggi Prima Pramac. Dalam wawancara dengan GPone, Campinoti memberikan pendapatnya dengan tegas.
Pertama-tama, Campinoti menjelaskan alasan di balik keputusan mereka untuk meninggalkan Ducati dan bergabung dengan Yamaha. “Yang ingin saya tegaskan dari awal adalah bahwa ini bukan masalah uang. Bahkan, dalam jangka pendek, saya akan mengalami kerugian, karena saya tidak akan mendapatkan dukungan finansial yang sama seperti sekarang dari para sponsor. Tentu saja, saya tidak berpikir bahwa dalam jangka pendek kita bisa mencapai hasil yang sama seperti yang biasa kita dapatkan,” ujarnya.
“Ini adalah kontrak selama tujuh tahun. Dua tahun pertama (2025 dan 2026) dan lima tahun dengan motor baru. Dan kami bukanlah tim satelit. Konsep itu sudah tidak ada lagi. Lihatlah KTM. Pada 2025, mereka akan memiliki empat motor resmi, dengan sponsor yang sama, warna yang sama. Seperti yang dikatakan Pit Beirer, yang pertama dalam klasemen pembalap akan menjadi pemimpin. Jadi Pramac akan menjadi tim pabrikan tambahan, dengan motor yang sama persis dengan Quartararo,” tambah Campinoti.
Campinoti juga menyoroti pengaruh keputusan Marc Márquez yang menolak tawaran dari timnya. “Jika Márquez mengatakan ya, saya akan menerimanya dengan antusiasme. Bagaimana mungkin saya melakukan hal lain? Tapi pilihan yang dibuat Ducati, bagaimanapun, seperti mendapatkan Cristiano Ronaldo. Prima Pramac, sebaliknya, lahir untuk mendukung pertumbuhan pembalap muda. Kami melakukannya dengan Andrea Iannone, Jack Miller, Danilo Petrucci, Pecco Bagnaia, atau Jorge Martin. Kami tidak lahir untuk memenangkan Kejuaraan Dunia pembalap, meskipun kami sangat dekat, dan kami akan mencobanya lagi tahun ini. Kami akan terus melanjutkan misi kami dengan para pemuda di Yamaha,” tegasnya.
Namun, Campinoti juga mengungkapkan ketidakpuasannya terhadap Ducati. “Saya menahan diri untuk waktu yang lama, karena persahabatan saya yang dalam dengan Gigi Dall’Igna. Butuh waktu bagi saya untuk menerimanya. Tapi saya memutuskan ketika melihat aksi adelantamiento Bastianini terhadap Jorge Martin, di Mugello, membangkitkan antusiasme luar biasa di garasi Ducati. Saya mengerti Davide Tardozzi, tapi juga Claudio Domenicali, Francesco Milicia, semuanya… tapi mengapa mereka melakukannya, apakah Martin bukan salah satu pembalap mereka?” ucapnya.
Marc Márquez juga memberikan tanggapannya terkait keputusan ini. “Saya tidak merasa bersalah atas kepergian Prima Pramac, karena pada akhirnya saya juga tidak melakukan apa-apa. Memang benar bahwa sebagai pembalap, Ducati lebih suka jika Pramac tetap dengan dua Ducati, karena akan ada lebih banyak Ducati di lintasan dan itu adalah tim penting. Sebagai penggemar MotoGP, saya pikir ini adalah kabar baik. Secara egois, saya lebih suka dua Ducati tambahan di lintasan untuk mendapatkan lebih banyak informasi. Sebagai penggemar, ini adalah langkah yang wajar, bahwa salah satu tim Ducati bermitra dengan Yamaha. Karena untuk kejuaraan, memiliki empat motor Yamaha lagi, merek Jepang, dua Ducati kurang di lintasan. Dan membuka kemungkinan untuk berbagai produsen, pembalap, sponsor…,” paparnya.
Terakhir, Jorge Martin juga memberikan pandangannya mengenai perubahan penting ini dalam kelas utama MotoGP. “Dari pembicaraan saya dengan Paolo (Campinotti), akhirnya proyek untuk membawa pembalap muda dari Moto2, yang belajar dan kemudian naik ke MotoGP, itulah yang dia inginkan. Saya pikir, sebanyak 95%, perubahan ini adalah karena itu. Tapi saya juga percaya bahwa Yamaha memiliki proyek jangka panjang yang sangat baik. Dengan lebih banyak motor di lintasan, mereka dapat berkembang. Dan semua informasi yang dimiliki dan dapat diberikan oleh Pramac sangat penting untuk pengembangan motor. Saya pikir kemenangan Ducati dalam hal ini adalah, dengan begitu banyak motor di lintasan, mereka memiliki banyak informasi. Saat ini saya pikir Pramac adalah rujukan dalam hal data untuk mereka; dan itu adalah sesuatu yang mereka kehilangan,” tegas Jorge Martin, yang saat ini memimpin klasemen.
Dengan keputusan yang mengejutkan ini, dunia MotoGP akan menyaksikan perubahan besar dalam persaingan di lintasan. Bagaimana kinerja Prima Pramac dengan dua Yamaha YZR-M1 pabrikan? Hanya waktu yang akan menjawabnya. Tetaplah terhubung untuk informasi lebih lanjut!
