Musim MotoGP 2025 telah dimulai dengan cukup seru, dimulai sejak 2 Maret lalu. Setelah menyelesaikan tiga balapan pertama di Thailand, Argentina, dan Amerika Serikat, para penggemar kini menantikan Grand Prix Qatar yang akan berlangsung pada 11-13 April. Namun, sebelum itu, ada kabar menarik dari Misano, Italia, di mana beberapa tim akan melakukan tes privat selama dua hari untuk mempersiapkan diri menjelang tes resmi di Jerez pada 28 April.
Tes resmi ini akan diadakan sehari setelah GP Spanyol, dan semua tim serta pembalap MotoGP diperbolehkan untuk melakukan uji coba tanpa batasan dari sistem konsesi. Hanya jumlah ban yang dialokasikan untuk setiap pembalap yang menjadi batasan, dengan Ducati mendapatkan alokasi 170 ban, sementara Aprilia dan KTM masing-masing 220 ban. Pabrikan Jepang, yang memiliki hak konsesi tertinggi, mendapatkan alokasi 260 ban.
Di tengah persiapan ini, KTM akan mengirimkan pembalap uji coba mereka, Pol Espargaro dan Dani Pedrosa, untuk mengikuti tes di Misano. Pedrosa, yang belum mengendarai RC16 sejak tes di Sepang pada awal Februari, tentunya sangat dinantikan kehadirannya. Di sisi lain, Lorenzo Savadori dari Aprilia juga akan ikut berpartisipasi, menggantikan Jorge Martin yang cedera.
Ducati, meskipun belum mengonfirmasi kehadirannya, mungkin akan mengirimkan pembalap penguji mereka, Michele Pirro, yang juga belum tampil sejak tes pramusim di Sepang. Sementara itu, Yamaha dan Honda dipastikan absen dalam tes mini di Misano. Kedua pabrikan ini memiliki hak konsesi yang memungkinkan mereka melakukan tes di sirkuit mana pun dengan pembalap utama, asalkan tetap dalam batasan jumlah ban yang ditetapkan.
Honda sebelumnya merencanakan tes privat di Jerez, namun cuaca buruk menyebabkan pembatalan. Sekarang, mereka berencana untuk melakukan uji coba seminggu setelah GP Qatar, tetapi harus memindahkan lokasi ke Sirkuit Ricardo Tormo di Valencia karena adanya pembatasan waktu sebelum GP Spanyol.
Selain tes resmi di Jerez pada 28 April, MotoGP 2025 juga akan mengadakan dua hari tes resmi lainnya yang terbuka untuk semua pembalap dan pabrikan, yaitu pada 9 Juni di MotorLand Aragon dan 15 September di Misano, masing-masing diadakan sehari setelah Grand Prix.
Dengan semua persiapan yang dilakukan, para penggemar MotoGP di Indonesia patut menantikan perkembangan menarik dari tim-tim ini. Apakah KTM dan Aprilia dapat menunjukkan peningkatan performa mereka? Atau mungkin Ducati akan kembali mendominasi? Semua akan terjawab dalam balapan dan tes yang akan datang!